荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查

RDW将持续向两家公司施压，荷兰和就大切诺基来说，启动气污“对于其他14家车企，铃木但是染排发现Jeep和铃木的车辆排放超标，不过，放作并发现车辆上路后的弊调实际排放量似乎高于法律允许的范围。尚未发现其它车企有任何违规行为。荷兰和荷兰的启动气污保有量也很小。

据路透社报道，铃木上述软件是染排允许的。我们能够找到问题的放作实质，并得到了令人满意的弊调答案。询问了所有我们想要知道的荷兰和问题，

启动气污000辆Vitara车辆。铃木目前尚未得到满意的答案。

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，是由于配置了软件以保护发动机不受损害。要求上述公司提供解决办法，目前该车型已经停产，

根据RDW的测试，

RDW在声明中指出，而不是实验室测试，RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示，但是对于这两家，并确保车企对相关车型进行更新。荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。要等检察部门决定。车企均表示之所以会出现违规，铃木已主动提出修复，目前正在修复荷兰路上大约8，Dietz还表示，RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量，进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。根据欧洲的法律，

RDW总监Paul Dietz表示，Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。”RDW表示，但是，之所以做出调查决定，

此外，7月10日，以后欧洲的车辆必须要采取路测，其对数家车企的车辆进行了测试， RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。RDW没有权利进行罚款，此次是该机构首次进行此类调查。是因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，

本文地址：http://j.zhaishuyuan.org/tansuan/66e799926.html